融融聚祥海運Rongjuxiang Marine

關於融聚祥

融聚祥——自有乾散貨船隊 + 專業船員管理 + 整體攬貨的綜合海事服務商。自己的船管得好,也更懂你的船。

公司簡介

融聚祥海運起源於 2021 年註冊的 GSS MARINE CO., LIMITED(取 Grateful 感恩、Safety & Smoothly 安全與順利、Success 成功之意),2022 年 8 月更名為 RONGJUXIANG MARINE CO., LIMITED,並同步註冊廈門融聚祥國際海運有限公司。

公司以「讓志同道合的兄弟一起發展、建立良好平台、相互成就」為初衷,從對外參股合作起步,逐步承接並營運自有散貨船隊。截至目前已擁有 8 艘 5-6 萬噸散貨船,覆蓋全球多個航區。

公司正由內部船員派遣與船舶管理專業化、外部化,升級為第三方持牌船舶管理公司,面向外部船東輸出船舶管理、船員派遣服務,並配套攬貨租船業務,形成船員管理、船舶管理、攬貨租船三大業務協同的綜合性海事服務平台。

發展歷程

  1. 2021

    註冊 GSS MARINE CO., LIMITED(Grateful · Safety & Smoothly · Success)

  2. 2022.08

    香港公司更名為 RONGJUXIANG MARINE CO., LIMITED,同步註冊廈門融聚祥國際海運有限公司

  3. 2022.12

    承接首艘自有船「RONG XIANG」輪

  4. 2023.05

    承接「JU XIANG」輪

  5. 2023.12

    承接「ZE XIANG」輪

  6. 2024.08

    承接「RONG FU」輪

  7. 2024.12

    承接「LU XIANG」輪

  8. 2025.08

    承接「FU XIANG」輪

吳

吳文炳

融聚祥創辦人 · 總經理

吳文炳先生,泉州安溪人,97 級駕專出身——從山村少年到遠洋船長,再到船隊經營者。2007 年考取船長證書並在遠洋船上任職船長至 2014 年,其後歷任海務船長與管理崗位八年;2021 年與同窗共同創立融聚祥前身 GSS Marine,2022 年更名融聚祥並搭建香港 / 廈門雙主體,帶領公司由自有船隊走向第三方船舶管理與全委託經營。

“讓志同道合的兄弟一起發展、建立良好平台、相互成就,承載彼此的诗和远方。”

可查證的經營足跡

遠洋船長資歷

1999 年上船實習,從實習生一路做到船長,2007 年考取船長證書並在遠洋船上任職船長至 2014 年;其後歷任海務船長與管理崗位八年。

創辦人 · 法定代表人

廈門融聚祥國際海運有限公司法定代表人、總經理(公司成立於 2022 年 8 月,註冊資本 500 萬元)。

公司治理核心

廈門融聚祥國際船舶管理有限公司大股東(持股 40%),主導公司治理與戰略方向。

校企合作與人才建設

2025 年 10 月接待泉州海洋職業學院訪企拓崗,講述公司創立初衷與「為航海業有志之士提供良好平台」的願景,推動校企協同育人。

國際化佈局

以香港為總部與財務中心、廈門為業務中心,專注散貨租船市場,營運覆蓋全球多個航區。

專業成長歷程

  1. 山村少年啟蒙

    出生於泉州安溪縣感德鎮潘田村,一個離海很遠的偏遠山村。兒時聽爺爺講述早年南洋留學、結交各國朋友的經歷,心中種下「走出去看看世界」的嚮往。

  2. 1997選擇航海

    高中畢業,受船政學長啟發,懷著對大海的憧憬考入船政學校駕駛專業,成為 97 級駕駛專修班學生。

  3. 1999上船啟航

    修完理論課程後毅然上船實習,正式加入海員行業,成為全村第一個跑船的人。

  4. 1999-2007從實習生到船長

    在一家船公司從實習生一直做到船長,歷經大風大浪的考驗而堅守初心;2007 年考取船長證書。

  5. 2007-2014遠洋船長跑船

    在遠洋船上任職船長跑船,走遍全球多條航線,以船長視角管理船舶、船員與航次安全,積累一線實戰經驗。

  6. 2014-2022海務管理八年

    經引薦加入船舶管理公司,擔任海務船長與管理崗位八年,系統積累船舶管理與船岸協同經驗。

  7. 2021創立公司

    與志同道合的高中同學重逢,共同籌劃航海事業,註冊 GSS MARINE CO., LIMITED(Grateful 感恩 · Safety & Smoothly 安全與順利 · Success 成功),參股投資四艘船。

  8. 2022.08更名融聚祥

    公司更名為融聚祥海運,搭建香港 / 廈門雙主體,秉持「融合、聚集志同道合之人一起發展」的初心。

  9. 2022-2025船隊與平台建設

    船隊從首艘自有船起步,逐步擴至自有 8 艘 5-6 萬噸散貨船,建立安全管理體系與專業團隊,營運覆蓋全球多個航區。

  10. 2026.11船隊再擴容

    計劃再購入一艘散貨船,船隊將擴至 9 艘,持續擴展運力、佈局更多航區(以實際交付為準)。

  11. 現在與未來願景

    推動公司由內部船管升級為第三方船舶管理與全委託經營服務商,對標區域龍頭,服務更多船東。

以上履歷整理自廈門市船政文化交流協會會員走訪報道(2023-10)及公開工商信息,將持續更新。

專業團隊

團隊與運營架構

一支兼具船東經營、航海實操與體系管理的複合型團隊,支撐自有船隊與第三方管理業務

融聚祥團隊由擁有船東經營經驗的管理層與專業職能團隊組成,覆蓋商務攬貨、機務技術、船員管理、安全合規與財務支持全鏈條。〔團隊成員以公司正式介紹為準〕

01

經營管理層

負責船隊經營、攬貨租船與戰略決策,具備船東視角的營運經驗。

02

機務技術團隊

船舶維修保養、塢修特檢與備件供應管理,確保船舶技術狀態優良。

03

船員管理團隊

船員招募、派遣、培訓與證書管理,配備管理級船員儲備(船長、輪機長、大副、大管輪)。

04

安全與體系團隊

DOC / ISM 安全管理體系運行、PSC 應對與合規管理。

05

財務與運營支持

財務透明結算、經營報告與運營數據支持。

岸基團隊隨業務擴展持續擴充:現階段以核心團隊 + 成熟技術團隊運作,外部化推進期將擴至 15-20 人規模。

公司理念

為船員兄弟創造一個良好的工作平台

根據安全管理體系方針,狠抓安全和防污染,人性化地做好船舶跟蹤管理、船員的關懷、引導和培訓。

為投資人創造一個良好的投資平台

公平、公正、公開!盡心、盡職、盡責!做好船舶的經營管理和秉承財務透明公開的原則。

資質與榮譽

國際船舶管理資質
已具備

已持有國際船舶管理相關資質

RightShip 三星評級
已具備

多艘自有船取得 RightShip 三星、B 級碳排放評級

海員外派機構資質
推進中

實繳註冊資本與專職管理人員按要求配置,正在申請

對外勞務合作經營資格
待申請

按計劃推進,先保障自有船船員服務

安全管理體系(SOP/DOC)
建設中

質量管理/安全管理體系已建立並持續完善

經營方針

船舶安全

船舶是船員兄弟最安全的地方。只有船舶安全了,才能保障船員兄弟的人身安全。

人員安全

「閒時多練兵,忙時打勝仗」。日常提升安全意識,關鍵工作做好風險評估。

貨物安全

保障貨物運輸安全責無旁貸,避免貨物問題帶來的索賠與責任風險。

防污染

防污染是各國港口重點檢查項目,防止垃圾污染和油污染,尤其是油污染。